行程开关的结构原理及电路符号

　　行程开关由操作机构、基座、外壳、开关芯子四部分组成。操作机构与挡铁接触从而触发开关芯子动作；基座一般用塑料压制，用于安装固定、保护开关芯子不受外部因素影响；外壳有金属和塑料两种，壳内装有滚轮连杆、一对动合触头和一对动断触头；开关芯子是核心部件，它根据操作机构的动作实现对电路的接通与分断。行程开关动合触头和动断触头在电路中的符号如图6-27所示。

　　（1）LX19K型行程开关的结构如图6-28所示。它属于按钮式行程开关，其参数为一动合、一动断、触头的额定电压为380V、额定电流为SA，具有结构简单、功能实用、价格低廉的优点。当外力向下碰压顶杆时，顶杆向下运动，压紧弹簧，使其储存一定的能量。当顶杆运动到一定位置时，弹簧的弹力改变方向，储存的能量得以释放，迫使接触桥（动触头）向上急弹，与动断静触头分断，继而与动合静触头接通，完成了跳跃式快速换接动作。当外力消除后，在复位弹簧的作用下，顶杆上升，动触头又向下跳跃，恢复原位。

　　（2）JLXK1型行程开关的外形及结构如图6-29所示。它主要由滚轮、杠杆、转轴、凸轮、撞块、调节螺钉、微动开关和复位弹簧等组成，适用于快速运动的机床。当装在运动机械上的挡铁压到行程开关的滚轮上时，行程开关的杠杆连同转轴、凸轮一起转动，推动撞块压入，使其动断触头断开、动合触头闭合以切换电路；当滚轮上的挡铁移开后，复位弹簧就使行程开关的各部件恢复到原始位置。单轮旋转式行程开关能自动复位；而双轮旋转式行程开关不能自动复位，它是依靠运动机械反向移动时，挡铁碰撞另一滚轮将其复位。